İstanbul Karlar Altında
“İstanbul’un En Etkili ve En Yoğun Kar Yağışlı Kışları”…
An itibariyle “İstanbul- Çekmeköy- Reşadiye” de kar yağışı tüm hızıyla ve zarafetiyle, bereketiyle ve olumlu / olumsuz etkileriyle devam ediyor…
Rüzgâr da çok etkili olmadığından, iri ve lapa lapa kar taneleri, adeta dans ederek yere doğru süzülüyor…
Bütün bölge de yoğun, devamlı ve halen de aynen süren bu kar yağışı sonrası, iyice beyazlaşmış, tertemiz ve güzel, hoş bir görüntüye ve örtüye bürünmüş durumda…
Bu durumdan istifade ederek ve de yaptığı çağrışımlar dolayısıyla, tarihsel kronolojisi bağlamında, biraz nostalji yapalım istedik. Şöyle ki:
İstanbul’da geçmişte çok yoğun kar yağışlı ve çok da etkili olan, hayatı altüst eden, kış dönemleri yaşanmıştır.
Örneğin, hep sözü edilen o müthiş 1929 Kışı gibi…
İstanbul’un kaydedilmiş en uzun kar yağışlı dönemi olduğu kaynaklarda belirtilmektedir.
6 Ocak 1929’da kar yağışı başlamış ve tam 55 gün aralıksız devam etmiştir.
Bazı bölgelerde kar kalınlığı 4-5 metreyi bulmuştur.
İstanbul Boğazı, Tophane ve Karaköy sahilinin açıkları ve Haliç, Tuna nehrinden koparak gelen büyük buz kütlelerince adeta kaplanmış, Boğazda ve limanda on metre genişliğinde ve üç metre kalınlığında buzlar oluşmuş; Haliç sahilini bile, sekiz santimlik buz tabakası kaplamıştır.
Hatta halk arasında “Marmara denizi dondu, buz tuttu” diye söylentiler dolaşmıştır…
İstanbul’dan Anadolu’ya tüm tren seferleri durdurulmuştur.
Kar yağışı 12 Mart’a kadar devam etmiştir.
İşte tüm bu olumsuzlukların yaşandığı 1929 kış döneminde, bir de üstelik, 22 Ocak tarihinde, maalesef “Büyük Tatavla (Kurtuluş) Yangını” olmuş ve çok büyük bir hasar meydana gelmiştir.
.
Kayıtlara göre, Aya Dimitri Kilisesinde başlayan yangın, hızla diğer evlere ve dükkanlara yayılmış, sonuçta da 500’den fazla ev ve dükkân tamamen yanmış ve kül olmuştur.
Yangın semtin büyük bir bölümünü yok etmiş ve sosyal hayata da büyük bir darbe vurmuştur.
Yangından sonra semtin adı da “Kurtuluş” olmuştur…
Evsiz insanlar soğuktan donarak yaşamlarını yitirmiş, su şebekeleri donmuş, yangınlara müdahale edilememiş, yiyecek bulamayan kurt ve domuz sürüleri, şehir merkezine kadar ilerlemiş, hayat da tamamen felç olmuştur.
.
Bu konuda yazılmış çok ilginç kitaplar, makaleler vardır.
Bu bilgileri tabii ki ben ancak bazı kaynaklardan öğrenebildim ve sizlere aktarabiliyorum.
Ama şimdi yazacaklarımı ise bizzat yaşadım…
1954 Kışı: 5 yaşında bir çocuk olmama rağmen, Cihangir’de şimdiki “Galata Port” un hemen yamaçlarında geniş panoramik manzaralı bir yerde oturduğumuzdan, o kış özellikle Boğaz’da ve Tophane kıyısı açıklarında, hatta Marmara denizinde yaşananları çok iyi hatırlıyorum…
Yine Karadeniz’den, Tuna nehri üzerinden sürüklenen büyük buz parçaları İstanbul Boğazı’na ve oradan da Marmara denizi ağzına gelmiş, tüm vapur seferleri iptal edilmiş, halk da deniz üzerindeki buzlardan yürüyerek, Tophane açığında dubalara bağlı olan gemilere yürüyerek gitmiş ve buzların üstünde resimler çektirmişti.
Çok ilginç görüntüler ve olaylar yaşanmıştı…
.
23 Şubat 1954 de başlayan yoğun ve devamlı kar yağışı, 15 gün aralıksız devam etmiştir.
Aynen 1929 kışında olduğu gibi, 15-20 metre büyüklüğünde iri buz kitleleri Boğaz’a ve Marmara denizine sürüklenmiştir.
İstanbul halkı kıyılara hücum etmiş, buz parçalarının üstüne çıkarak fotoğraflar çektirmekteydi.
Bu olayların önü alınamayınca ve kazalar da yaşanmaya başlayınca, limanı kaplamış olan buzların üstüne çıkmak yasaklanmıştı.
6 Mart’tan sonra ise sıcaklık artmış, buzlar da erimeye başlamıştı…
1963 Kışı: Özellikle İstanbul’da ve Trakya’da yaşanan yoğun kar yağışı ve soğuk hava koşulları sonucu, İstanbul’da ısı eksi 14 dereceye kadar düşmüş, elektrik ve su kesintilerinin yaşanmış, hatta aç kalan kurtlar İstanbul içlerine kadar (ör Etiler) inmiş, ulaşımda da büyük sorunlar yaşanmıştı…
1987 Kışı: O tarihlerde Göztepe’de oturuyorduk.İstanbul tarihinin en yoğun kar yağışlarından biri, Balkanlar üzerinden gelen soğuk hava kütlesi, 4 Mart günü İstanbul ve civarında çok yoğun bir kar yağışı başlatmış ve aralıksız, hiç durmadan tam 10 gün sürmüştü…
Kar fırtınası sonucu okullar iki hafta tatil edilmişti; evlerden çıkılamaz durumlar yaşanmıştı…
Tüp, odun, kömür ve ekmek hemen karaborsaya düşmüştü ve fiyatlarına fırsatçılar hemen fahiş zamlar yapmışlardı…
Her yoğun kar yağışında olduğu gibi, yine çalışanlar işyerlerine gidememişler, elektrik ve sular kesilmişti…O dönemde gazeteler yaşanan olumsuz durumu “Beyaz Felç” olarak manşetlemişlerdi.
Kar yağışı 14 Mart’ta bitmesine rağmen, karların erimesi yaklaşık bir ayı bulmuştu ve bazı bölgelerde çok tehlikeli sel ve sarkıt sorunları yaşanmıştı…
.
2004 Kışı: 22-24 Ocak 2004 de, müthiş bir kar fırtınası yaşanmış, rüzgârın hızı saatte 120 km olmuştu. İşte bu kadar sert esen rüzgâr ve yağan tipi sonucu, hayat tamamen felç olmuş, hatta evlerin çatıları uçmuş, ana yollar kapanmış, TEM otoyolu 14 saat kapalı kalmış, çok ciddi elektrik ve su kesintileri yaşanmıştı.
Boğaziçi köprüsünde bile bazı hasarlar oluşmuş, bağlantı levhası kırılmış, taşıyıcı halatlardan biri kopmuştu…
Maalesef yine karaborsa ve fırsatçılık artmış, insanlar çok zor durumlarda kalmıştı…
En çok etkilenen bölgeler ise, Hadımköy, Bağcılar, Mahmutbey ve Küçükçekmece tarafları olmuştu.
2017 Kışı: 6 Ocak 2017 de akşam saatlerinde başlayan yoğun kar yağışı, çok şiddetli rüzgârın etkisiyle tipi halinde yağıp durmuştu.
2004 Mart ayından beri artık Çekmeköy Reşadiye’de oturuyorduk.
Reşadiye’de bizim bahçede kar kalınlığı 1 metreyi geçmişti, araçlarımızı bile bulamaz olmuştuk.
Tüm vapur seferleri iptal edilmiş, İstanbul ve Çanakkale boğazları yoğun tipi dolayısıyla trafiğe kapatılmış, tüm uçak seferleri de iptal edilmişti.
Yoğun ve sert kar yağışı, birçok yolların kapanmasına sebep olmuştu, toplu taşıma seferlerinde iptaller yaşanmıştı, halk yine yollarda sefil olmuştu.
Sonuç olarak, her yoğun kar yağışında olduğu gibi, 2017 kışındaki yoğun kar yağışı da İstanbul’da ulaşımını aksatmıştı ve günlük yaşamı zorlaştırmıştı…
Alınan tüm önlemlere ve yapılan çalışmalara rağmen, İstanbul’da ulaşım sorunlarının üstesinden yine gelinememişti ve olumsuz etkiler uzun süre de hissedilmişti…
2022 Kışı: 24 Ocak ve 12-13 Mart 2022 tarihlerinde de, Sibirya’dan gelen soğuk ve kar yağışlı hava, İstanbul ve çevresinde etkili olmuştu ve yine bazı olumsuzluklar yaşanmıştı…
2025 Kışı: Bu sene ise, 7 ve 12 Şubat’ta kar yağışı en azından İstanbul’un yüksek bölgelerinde (Reşadiye dahil olmak üzere) kendini göstermişti ve bu bölgelerde ince de olsa beyaz bir örtü oluşmuştu.
Ama çabuk erimişti ve gitmişti, kalıcı olmamıştı…
Şimdi ise durum farklı olmuştur…
19 Şubat 2025 Çarşamba günü başlayan yoğun kar yağışı, önce yine İstanbul’un bazı bölgelerinde, ama sonraki günlerde ise her yerinde etkili olmuştur…
Bizim Reşadiye bölgesinde kar kalınlığı şimdiden 40 santimi geçmiştir…
Şu anda da yani 23 Şubat 2025 günü öğlen saatleri itibariyle de, iri taneli ve yoğun olarak, tam Kuzey’den esen, Yıldız rüzgârı eşliğinde ve eksi 6 derece olarak hissedilen bir ısıda, yine adeta dans ederek ve süzülerek yağmaya devam etmektedir… Arada da, dinlenmek için durmakta, hatta o sırada da pırıl pırıl bir güneş yüzünü göstermektedir. Büyüklerimiz bu duruma “güneş kar topluyor” derlerdi…
Zira hemen bir süre sonra, kar, eskisinden de yoğun olarak yağardı…Şimdi de aynen böyle oluyor…
Yani doğa gereğini ve hükmünü yapıyor da, insanlarımız acaba gerekenleri yapıyor mu?
Eh artık bu soruya da sizler, yukarıdaki tarihsel kronolojik dökümdeki açıklamalar ve yaşananlar bağlamında, rahatça cevap verebilirsiniz…
15 gün önce İstanbul’da baraj doluluk oranları yüzde 60 civarındaydı; bugün (23.02.2025) itibariyle, yüzde 71,34 olmuş…
Eridikçe daha da yükselecektir inşallah…
Bu kar çok önemliydi, topraklarımızın ve İstanbul’umuzun su rezervlerinin ve barajlarının dolmasına çok ihtiyaç vardı, dileriz, bu kar, hepimize, bereket, mutluluk ve huzur getirir…
Dileriz öyle olur…
Bu 4 gün boyunca, çeşitli zaman dilimlerinde çektiğim fotoğraflardan ve videolardan oluşturduğum sunum videomu da bu vesileyle sizlerle paylaşıyorum.
Sağlıcakla, sevgiyle ve hoşça kalın…
Y.A.
Yalçın Alganer sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.